为促进辽宁及东北汽车产业发展，贯彻落实国家关于建设绿色交通体系的相关要求，结合印发《关于加快推动沈阳市甲醇汽车生产及推广应用的若干措施》的通知，近期我司将陆续走访相关行业领域，着力促进节能增效，推动新能源产业高质量规模化发展，快速打通能源技术、燃料生产、市场闭环等体系建设，为实现工业碳达峰奠定坚实基础。
2025年3月24日，中科控股集团（辽宁）节能环保有限公司副董事长兼总经理田康带队一行考察走访北方重工集团，公司一同随访人员有中科控股集团（辽宁）节能环保有限公司副总经理年克雄、新能源事业部总经理于玮健、产业合作部项目总监胡晓雪。
一同参访的领导还有营口市自贸区管委会主任王丽、 营口市自贸区市场局局长程阳。参与座谈领导有辽宁方大装备集团有限公司党委书记、北方重工集团有限公司副总裁张斌；北方重工集团汽车转向系统分厂厂长高健；副厂长刘剑兴；销售科长苗振斌。
座谈中提出“双碳”（碳达峰、碳中和）目标，促使交通领域向绿色方向转型。甲醇作为低碳燃料，特别是生产端的可再生能源已被列入国家鼓励目录，这为甲醇在交通领域的应用提供了政策指引和发展契机。
地方政府积极响应，关于加快推动甲醇汽车生产及推广应用采取若干支持措施，创造了良好的基础设施条件。
此次三方座谈明确了核心目标，即量化甲醇重卡汽车发动机改造和战略合作相关事宜。结合我市实际制定商讨：一、加快甲醇重卡汽车发动机改造体系建设；二、推进车用甲醇燃料生产及加注体系建设；三、加快甲醇重卡汽车的技术创新及标准体系建设；四、对接协调甲醇重卡汽车在重点领域的推广应用，实现新能源领域高效能的战略合作，进一步推动交通领域的绿色发展，助力“双碳”目标的实现。
参访中深度交流了甲醇重卡汽车对于降低碳排放、提升经济性的潜力和可行性的重大意义。重型卡车在商用车碳排放中所占比例超过50%，在港口、矿山、长途物流等碳排放较高的应用场景中，正持续推进用甲醇重卡来替换现有能源类型的车型。甲醇燃料相比传统的柴油成本更低，从整车使用周期来看，使用甲醇燃料能显著降低成本，具有明显的经济优势。目前甲醇重卡发动机的改良技术已经成熟，具备了大规模应用的技术基础，规划在短期内完成重型卡车的甲醇发动机改装工作，并建立起相配套的运营体系，以保障推广和使用。
此次交流参访，标志着新能源汽车与“大国重器”的深厚底蕴再次融合，势将迸发出新的活力。期待精诚合作熔铸辉煌，将进一步推动制造业向高度化、智能化、绿色化迈进。